Sorveglianza aerea persistente
Boxy Decolla come un drone. Resta su come un aereo.
Ala chiusa, tre rotori basculanti, motore ibrido. Progettato per restare 22 ore sopra la stessa area.
01Il problema
Un incendio non si ferma quando finisce la batteria. Un’alluvione nemmeno.
Stime del nostro studio di fattibilità.
02Il velivolo
Tre rotori per salire. Un’ala chiusa per restare su.
Al decollo i rotori spingono verso l’alto, poi ruotano in avanti e il peso passa all’ala. Niente pista e niente catapulta.
A parità di apertura, l’ala chiusa è quella con la minor resistenza indotta: lo calcolò Ludwig Prandtl nel 1918. Prandtl, NACA TN 182
- massa
- 25kg
- apertura
- 3m
- rotori basculanti
- 3
- autonomia calcolata, ibrido
- 22h
03Missioni
Lo stesso velivolo, occhi diversi.
- 01
Ottico
Mappe e rilievi rifatti nello stesso turno, con la stessa luce.
- 02
Termico
Focolai e persone di notte, per tutta la notte.
- 03
LiDAR
Il terreno sotto gli alberi, dove una foto non arriva.
- 04
Ponte radio
Comunicazioni dove la rete è caduta, o non c’è mai stata.
04I dati
I dati restano in Europa.
Elaborazione a bordo, archivio in Italia o nell’Unione. Nessun collegamento a costellazioni straniere che altri possono spegnere o leggere.
La banda satellitare europea costa di più. Ma riprendiamo versanti, coste e infrastrutture.
05Il modello
Non compri l’aereo. Compri le ore sopra l’area.
Il volo lo gestiamo noi. Tu scegli l’area, quante ore e cosa serve vedere, e ricevi i dati.
Vendiamo anche ore di ingegneria, per adattare Boxy a una missione.
06Perché adesso
Più di un milione di ettari in fumo. In un anno solo.
Nel 2025 gli incendi hanno bruciato 1.079.538 ettari nell’Unione europea: il valore più alto da quando EFFIS li misura, nel 2006, e quasi il doppio della media. Ad agosto, in Spagna e Portogallo, 22 grandi incendi sono scoppiati quasi insieme.
07A che punto siamo
Prossima tappa: il primo volo.
- Fatto
Autonomia calcolata e configurazione a tre rotori basculanti.
- In corso
Catena ibrida al banco prova.
- Prossimo
Primo volo del prototipo.
- Poi
Le prime ore di volo per i clienti.
08Da dove veniamo
Prima di Boxy, Panissa.
Con DOPE Hubs, la squadra dell’Università di Genova, abbiamo progettato e costruito Panissa: ala fissa, impennaggio a V. Alla UAS Challenge 2026 dell’IMechE è arrivata quarta su 54 squadre.
Panissa, DOPE Hubs, UAS Challenge 2026
09Il team
Chi costruisce Boxy.
Sebastiano Raggi
Capo progetto. Fluidodinamica e aeroacustica.
Edoardo Maestri
Catena ibrida ed energia.
Luca Bricarello
Robotica e autonomia di volo.
Luigi Thea
Elettronica e normativa.
Boxy nasce dentro Firmamento Technologies, che lo incuba e firma i contratti.
10Contatti
Portaci una missione. Ti diciamo se vola.
L’area, quante ore, cosa serve vedere. Ti risponde Sebastiano Raggi, che guida il progetto.